NEWS

Tamin'ny 25 Novambra 2025, Detikcom, mpamoaka haino aman-jery Indoneziana mpitarika, dia nanolotra an'i Indonezia Indonezia ny lohatenin'ny "Real Charge Inturries ao Indonezia." Ity dia porofon'ny tanjaky ny herin'i Wuling ity, taorian'ny nahazoana ny marika fampiasa amin'ny angovo vaovao ao Indonezia amin'ny taona "ao amin'ny taona 2024.

Tamin'ny 25 Novambra 2025, notoloran'ny Detikcom fampahalalam-baovao malaza any Indonezia ny anaram-boninahitra hoe "Orinasa mitarika amin'ny indostrian'ny fiara elektrika any Indonezia." Ity fankatoavana ity dia manaraka ny fanomezam-boninahitra an'i Wuling ho "Marika Fiara Fiara Vaovao Isan-taona any Indonezia" tamin'ny taona 2024, nanamafy ny toerany amin'ny maha-mpisava lalana azy amin'ny sehatry ny EV any Indonezia ary manamafy tanteraka ny fandraisan'anjaran'i Wuling amin'ny fanafainganana ny fananganana ny fivezivezena maitso any Indonezia amin'ny alàlan'ny famokarana eo an-toerana.

Tamin'ny volana voalohany teo amin'ny tsena, ny Binguo S dia nahatratra firaketana varotra mahavariana amin'ny vondrona 24,000, izay nanamafy ny fitakiana mafy ny tsena ho an'ny fiara elektrika A0-kilasy avo lenta. Mandritra izany fotoana izany, ny maodely dia nahazo fankatoavana indostrialy noho ny fiarovana mafy orina ny "Shenlian Battery". Tamin'ny volana Novambra, tamin'ny fihaonambe faha-3 New Energy Vehicle Electrical Safety Conference 2025, ny Binguo S dia nahazo mari-boninahitra roa avy amin'ny CATARC: ny "BSTA Full-Scenario Verification for Power Battery Summer Wading Safety" ary ny "FSTA Vehicle EV Fire Safety Protection Star". Talohan'izay, ny Binguo S dia efa nahazo mari-pankasitrahana roa: ny CCTA Charging New National Standard Function Verification sy ny CCTA Charging System Safety Capability Verification.

Miorina haingana ny lojika manerantany, mitombo haingana ny fangatahana ny mpanadio, ny fitateram-bahoaka ary ny fitaterana mahomby ary ny fitomboan'ny fitaterana mahomby. Ny kamiao herinaratra dia manolotra vahaolana mahery vaika ho an'ny orinasa mitady hampihena ny vidin'ny fandidiana raha manatsara ny fampisehoana fanaterana. Tao anatin'ny fandaharan'asa andavan'andro dia hitako fa ny famokarana fiara ity dia manatsara ny famokarana, manatsotra ny fikojakojana ary manatsara ny fampisehoana tontolo iainana. Na ampiasaina amin'ny fizarana an-tanàn-dehibe na ny famatsiana indostrialy, ny kamiao herinaratra dia manome tombony tsy miova sy maharitra.

Tamin'ity Novambra ity, vaovao mahafaly iray hafa tonga avy any amin'ny tsena Indiana—Windsor (EQ100R), ilay maodely EV be mpividy indrindra eo amin'ny tsena eo an-toerana, nihoatra ny 50.000 isa tamin'ny varotra mitambatra iray taona monja taorian'ny nanombohany, ka nahatonga azy io ho fiara elektrika haingana indrindra nahatratra an'io zava-bita io tany India! Manoloana izany toe-javatra mampientam-po izany, ny delegasiona avy amin'ny SGMW—anisan'izany i Huang Fang, Talen'ny Tetikasa ao amin'ny Diviziona Overseas Business; Dr. Man Xingjia, Lehiben'ny Teknolojian'ny Fitantanana ny Angovo ao amin'ny Foiben'ny Teknolojia; Dr. Shao Jie, Lehiben'ny Teknolojia ho an'ny sehatra manan-tsaina; ary Fang Hua, Lehiben'ny Injeniera any ivelany—dia nitsidika ny JSW MGI tany India vao haingana nandritra ny fifanakalozam-bola lalina efatra andro. Ny fitsidihana dia mikendry ny hamantatra tsara ny fihetsehan'ny tsena Indiana, hanamafisana ny fiaraha-miasa ara-teknika, ary hanafaingana ny fanatanterahana ny tetikasa fiaraha-miasa.

Amin'ny vanim-potoan'ny fiara herinaratra (EVS), ny fangatahana amin'ny vahaolana mahomby sy haingana ary azo itokisana dia tsy mbola avo kokoa. Ny antontam-bato an-tsokosoko DC dia manolotra vahaolana matotra ho an'ny tompona EV sy ny orinasa mitady hanomezana fotodrafitrasa mety sy haingam-pandeha.